بررسی چانگان UNI-K
حدود سه سال پیش چانگان از سری جدید محصولات خود که با پسوند UNI شناخته می‌شوند، رونمایی کرد. این محصولات شامل خودروهایی با ظاهر آینده نگرانه، امکانات جذاب و فناوری‌های پیشرفته هستند. تاکنون دو محصول از این زیرشاخه یعنی چانگان یونی کی و چانگان UNI-T برای مشتریان ایرانی شناخته شده است.چانگان UNI-K نخستین بار در سال 2020 و تحت قالب یک مدل مفهومی به نمایش درآمد. با این حال خودروساز چینی مدت کوتاهی پس از آن موفق شد تا این شاسی بلند اسپرت را به تولید برساند. چانگان UNI-K یک رده بالاتر از چانگان UNI-T در سبد محصولات خودروساز چینی قرار می‌گیرد و به نوعی نسخه قوی‌تر، مجهزتر و بهتر چانگان UNI-T محسوب می‌شود.
مشخصات چانگان UNI-K
استفاده گسترده چینی‌ها از پیشرانه‌های 1.5 لیتری توربوشارژر در خودروهایشان، سبب شده است تا کراس‌اوورهای مختلف چینی از برندهای گوناگون عملکرد فنی یکسانی داشته باشند. با این حال چانگان سعی کرده است تا در محصولات جدید خود از رویه‌های متفاوتی استفاده کند و متمایز باشد. خوشبختانه چانگان UNI-K نیز به پیشرانه دو لیتری توربوشارژر مجهز است که حداکثر 233 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور آزاد می‌کند.جعبه دنده در نظر گرفته شده برای چانگان یونی کی نیز از نوع هشت سرعته خودکار است که قدرت را به چرخ‌ها ارسال می‌کند. شتاب صفر تا صد 8.8 ثانیه و حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت برخی دیگر از مشخصات فنی چانگان UNI-K هستند. این خودرو در دو نوع دیفرانسیل جلو و تمام چرخ محرک یا AWD به تولید می‌رسد که امیدواریم سایپا نسخه تمام چرخ محرک آن را به دست مشتریان ایرانی برساند. مصرف سوخت ترکیبی چانگان UNI-K نیز در نسخه دیفرانسیل جلو، حدود 8.4 لیتر در صد کیلومتر است که برای شاسی بلندی با وزن 1900 کیلوگرم راضی کننده به نظر می‌رسد.
مصرف سوخت
- داخل شهر
- خارج از شهر
- ترکیبی
- حجم باک
- استاندارد آلایندگی
- میزان تولید CO2
- استاندارد امنیت
- –
- –
- 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر
- 70 لیتر
- یورو 6
- –
در ابتدا اشاره کردیم که چانگان یونی کی در سبد محصولات این شرکت، جایگاه بالاتری را نسبت به چانگان UNI-T اشغال می‌کند. بنابراین توقع داریم علاوه بر قوای فنی بهتر، امکانات متنوع‌تری را نیز در این خودرو مشاهده کنیم. بخشی از تجهیزات و امکانات چانگان UNI-K به شرح زیر هستند: شش کیسه هوا، سیستم‌های ایمنی ABS – EBD – BA – HAC -HDC- TCS – ESP، سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سنسور پارک و دوربین عقب، دوربین 360 درجه، سنسور نور و باران، سقف پانوراما، درب صندوق برقی، سنسور پارک جلو، رادار نقطه کور، چراغ‌های LED، نورپردازی داخلی با 64 رنگ، صندلی‌های تنظیم شونده برقی به همراه گرمکن و حافظه و کنسول ردیف اول و دوم.
بدون دیدگاه